Fotovoltaik denetleyici, güneş enerjisi üretim sisteminde, pili şarj etmek için çok kanallı güneş pili dizisini ve solar invertör yüküne güç sağlamak için pili kontrol etmek için kullanılan otomatik bir kontrol cihazıdır. Fotovoltaik kontrolör, yüksek hızlı bir CPU mikroişlemcisi ve yüksek hassasiyetli bir A/D analogdan dijitale dönüştürücü kullanır. Mikrobilgisayar veri toplama ve izleme kontrol sistemidir. Fotovoltaik sistemin mevcut çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak hızlı bir şekilde toplamakla kalmaz, herhangi bir zamanda PV istasyonunun çalışma bilgilerini elde eder, aynı zamanda PV istasyonunun geçmiş verilerini ayrıntılı olarak toplar. yeterli temel Ek olarak, fotovoltaik kontrolör aynı zamanda birden fazla fotovoltaik sistem trafo merkezinin merkezi yönetimini ve uzaktan kontrolünü gerçekleştirebilen seri iletişim veri iletimi işlevine de sahiptir.
Yenilikçi maksimum güç izleme teknolojisinin kullanılmasıyla fotovoltaik kontrolör, gün boyu güneş panelinin maksimum verimliliğini sağlayabilir. Fotovoltaik modüllerin çalışma verimliliğini yüzde 30 artırabilir (ortalama verimlilik yüzde 10 -25 artırılabilir).
Ayrıca tüm güneş paneli çalışma voltajı aralığında her 2 saatte bir mutlak maksimum güç çıkış noktasını arayan bir arama işlevi içerir.
Sıcaklık dengelemeli üç seviyeli IU eğrisi şarj kontrolü, pilin ömrünü önemli ölçüde uzatabilir.
Şebeke bağlantılı sistemlerde kullanılan açık devre gerilimleri 95V'a kadar olan daha düşük maliyetli güneş panelleri, PV kontrolörler aracılığıyla bağımsız 12V veya 24V sistemlerde kullanılabilir ve bu da tüm sistemin maliyetini büyük ölçüde azaltabilir. Bulunduğu yer: MPPT100/20
rol
1. Güç ayarlama işlevi.
2. İletişim işlevi, basit talimat işlevi, protokol iletişim işlevi.
3. Mükemmel koruma fonksiyonu, elektriksel koruma, ters bağlantı, kısa devre, aşırı akım.
Deşarj
1. Doğrudan şarj koruma noktası voltajı: Doğrudan şarj, hızlı şarja ait acil durum şarjı olarak da adlandırılır. Genel olarak, pil voltajı düşük olduğunda pil, yüksek akım ve nispeten yüksek voltaj ile şarj edilir. Ancak koruma olarak da adlandırılan bir kontrol noktası vardır. Nokta, yukarıdaki tablodaki değerdir. Şarj sırasında akü terminal voltajı bu koruma değerlerinden yüksek olduğunda doğrudan şarj durdurulmalıdır. Doğrudan şarj koruma noktasının voltajı genellikle "aşırı şarj koruma noktasının" voltajıdır. Batarya terminal voltajı, şarj sırasında bu koruma noktasından daha yüksek olamaz, aksi takdirde aşırı şarja neden olur ve bataryaya zarar verir.
2. Eşitleme kontrol noktasının voltajı: doğrudan şarjdan sonra, pil, voltajının doğal olarak düşmesine izin vermek için şarj ve deşarj kontrolörü tarafından genellikle bir süre bırakılacaktır. "Kurtarma voltajı" değerine düştüğünde eşitleme durumuna girer. Neden tasarım eşitleme? Yani, doğrudan şarj tamamlandıktan sonra, bireysel piller "geride kalabilir" (terminal voltajı nispeten düşüktür). Akım kısa bir süre için yeniden şarj edilir ve eşitleme şarjı denilen, yani "eşitlenmiş şarj" olduğu görülebilir. Eşitleme süresi çok uzun olmamalı, genellikle birkaç dakika ila on dakika arasında olmalıdır. Süre ayarı çok uzun olursa zararlı olur. Bir veya iki pilli küçük bir sistem için eşitleme pek mantıklı değil. Bu nedenle, sokak lambası kontrol cihazı genellikle eşitlemeye sahip değildir, sadece iki aşamaya sahiptir.
3. Dalgalı şarj kontrol noktası voltajı: Genellikle, dengeleme şarjı tamamlandıktan sonra, akü de bir süre bırakılır, böylece terminal voltajı doğal olarak düşer. "Bakım voltajı" noktasına düştüğünde değişken şarj durumuna geçer. Şu anda, PWM kullanılmaktadır. (darbe genişlik modülasyonu) yöntemi, "damlama şarjına" benzer (yani küçük akım şarjı), pil voltajı düşük olduğunda biraz şarj olur ve düşük olduğunda biraz şarj olur ve olacak Pil sıcaklığının sürekli yükselmesini önlemek için birer birer gelin. Yüksek, bu pil için çok iyidir, çünkü pilin iç sıcaklığının şarj ve deşarj üzerinde büyük etkisi vardır. Aslında, PWM yöntemi temel olarak pil terminal voltajını stabilize etmek ve darbe genişliğini ayarlayarak pil şarj akımını azaltmak için tasarlanmıştır. Bu çok bilimsel bir şarj yönetim sistemidir. Spesifik olarak, şarjın sonraki aşamasında, pilin kalan kapasitesi (SOC) > yüzde 80 olduğunda, aşırı şarj nedeniyle aşırı gaz çıkışını (oksijen, hidrojen ve asit gazı) önlemek için şarj akımı azaltılmalıdır.
4. Aşırı deşarj koruması sonlandırma voltajı: Bunu anlamak daha kolaydır. Akü deşarjı, ulusal standart olan bu değerden daha düşük olamaz. Batarya üreticilerinin de kendi koruma parametreleri (işletme standardı veya endüstri standardı) olmasına rağmen, sonunda yine de ulusal standarda yaklaşmaları gerekiyor. Güvenlik adına, 12V pilin aşırı deşarj koruma noktasının voltajının genellikle yapay olarak 0.3v ile sıcaklık telafisi veya sıfır noktası sapma düzeltmesi olarak eklendiğine dikkat edilmelidir. kontrol devresi, böylece 12V pilin aşırı deşarj koruma noktası voltajı: 11.10v, ardından 24V sisteminin aşırı deşarj koruma noktası voltajı 22.20V olur. Şu anda birçok şarj ve deşarj kontrol cihazı üreticisi 22,2v (24v sistem) standardını benimsemektedir.